مدیر عامل Mober: تامین مالی بانکی برای افزایش ناوگان خودروهای الکتریکی ما در فیلیپین دشوار است

Mober، یک شرکت لجستیک سبز در فیلیپین، اخیراً 6 میلیون دلار از طریق ترکیبی از سهام و اسکناس‌های قابل تبدیل به رهبری شرکت سرمایه‌گذاری خطرپذیر سنگاپوری Clime Capital برای خرید 238 وسیله نقلیه الکتریکی (EV) تا سال 2025 و توسعه یک محوطه بارگیری جدید در شهر پاسای جمع‌آوری کرده است. .

این شرکت همچنین با توسعه یک سیستم مدیریت باتری (BMS) برای بهبود کارایی و طول عمر خودروهای برقی خود، قابلیت‌های فناوری خود را بهبود می‌بخشد.

در این مصاحبه، مدیر عامل Mober، Dennis Ng جزئیاتی را در مورد برنامه های توسعه و نحوه اجرای تنوع نیروی کار به اشتراک می گذارد.

گزیده های ویرایش شده:

موبر 6 میلیون دلار سرمایه گذاری از Clime Capital دریافت کرد. این بودجه چگونه به طور خاص عملیات شما را بهبود می بخشد و اولویت های فوری برای استفاده از این سرمایه چیست؟

اولویت‌های فوری برای استفاده از سرمایه‌گذاری 6 میلیون دلاری، دستیابی به وسایل نقلیه الکتریکی بیشتر (EVs) و ایجاد ایستگاه‌های شارژ جدید مجهز به 16 شارژر سریع DC است. این به طور قابل توجهی ظرفیت عملیاتی و کارایی ما را بهبود می بخشد و به ما این امکان را می دهد که به مشتریان خود خدمات بهتری ارائه دهیم و دامنه بازار خود را گسترش دهیم.

همچنین بخوانید: شرکت تدارکات سبز Mober 6 میلیون دلار برای اضافه کردن خودروهای برقی جدید به ناوگان خود و توسعه محوطه شارژ جدید تضمین می کند.

علاوه بر بودجه، Clime Capital به ما در اهداف زیست محیطی، اجتماعی و حاکمیتی (ESG) کمک می کند و موبر را به یک شرکت پایدار تبدیل می کند. با کمک شرکت سرمایه گذاری خطرپذیر، ما مشاورانی مانند Ibis را برای ایجاد چارچوب ESG خود استخدام کردیم. این مشارکت اعتبار ما را افزایش می دهد و عملیات ما را با استانداردهای جهانی پایداری هماهنگ می کند.

موبر قصد دارد ناوگان برقی خود را به 238 دستگاه افزایش دهد. چه چالش‌هایی را برای رشد ناوگان خود پیش‌بینی می‌کنید و چگونه می‌خواهید به آنها رسیدگی کنید؟

بزرگترین چالش در رشد ناوگان ما تامین مالی بانکی است زیرا بانک های فیلیپین هنوز با صنعت لجستیک خودروهای برقی آشنا می شوند. ما با بانک های پیشرو گفتگو کردیم و برنامه های Mober را برای کاهش این چالش ارائه کردیم. با آموزش موسسات مالی در مورد مزایا و دوام لجستیک EV، هدف ما تامین بودجه لازم است.

شما همچنین به توسعه تاسیسات شارژ جدید 3000 متر مربعی تا اوایل سال 2025 اشاره کردید.

تسهیلات شارژ جدید به مساحت 3000 مترمربع. در خیابان ماکاپاگال در شهر پاسای، در ملکی که متعلق به سیستم تامین اجتماعی (SSS) است، قرار دارد که اخیراً برای آن مناقصه داده ایم. ما 16 شارژر سریع DC را نصب خواهیم کرد و سالن و برج کنترل متخصص تحویل سبز (GDS) خود را خواهیم ساخت.

نزدیکی این مرکز به IKEA به ما این امکان را می دهد که به مشتریان خود خدمات موثرتری ارائه دهیم، برنامه GDS خود را اجرا کنیم و یک غذاخوری یارانه ای و مکانی راحت برای استراحت رانندگان خود پس از یک روز طولانی در محل کار فراهم کنیم.

Mober قابلیت های تکنولوژیکی خود را با سیستم مدیریت باتری پیشرفته (BMS) افزایش می دهد. این سیستم چگونه کارایی و طول عمر وسایل نقلیه الکتریکی شما را بهبود می بخشد و چه پیشرفت هایی از این فناوری انتظار دارید؟

با BMS بلادرنگ خود، می‌توانیم عملکرد باتری‌های خود را کنترل کرده و خرابی‌های احتمالی را پیش‌بینی کنیم. این رویکرد مبتنی بر داده به ما این امکان را می دهد که به طور فعال از خودروهای برقی خود نگهداری کنیم، عملکرد مطلوب را تضمین کرده و عمر آنها را افزایش دهیم.

علاوه بر این، برج کنترل ما می‌تواند وضعیت شارژ (SOC) همه خودروهای برقی ما را به‌صورت بلادرنگ ردیابی کند و کارایی ارسال و قابلیت اطمینان عملیاتی کلی را بهبود بخشد.

Mober نقاط شارژ جیبی را در Luzon برای پشتیبانی از عملیات های مسافت طولانی راه اندازی خواهد کرد. چگونه می خواهید این زیرساخت را پیاده سازی کنید و از در دسترس بودن و قابل اطمینان بودن آن برای ناوگان خود اطمینان حاصل کنید؟

قصد داریم این پروژه را در بیکول با نصب یک شارژر سریع DC در هر 150 کیلومتر آغاز کنیم. این شارژرها در مکان‌هایی قرار می‌گیرند که GDS ما می‌تواند هنگام شارژ وسایل نقلیه‌شان استراحت کند. با قرار دادن استراتژیک این نقاط شارژ، اطمینان حاصل می کنیم که ناوگان ما به زیرساخت های شارژ دسترسی قابل اعتمادی دارد و به طور موثر از عملیات های طولانی مدت ما پشتیبانی می کند.

Mober خودروهای برقی خود را مستقیماً از OEM ها تامین می کند و هر وسیله نقلیه را بر اساس نیازهای عملیاتی خاص تنظیم می کند. آیا می‌توانید در مورد مشارکت خود با این تولیدکنندگان و اینکه چگونه سفارشی‌سازی باعث افزایش ارائه خدمات Mober می‌شود، اطلاعات بیشتری به اشتراک بگذارید؟

تیم ما از OEM های احتمالی بازدید می کند تا درایوهای الکتریکی آنها را آزمایش کند و در مورد نیازهای عملیاتی خاص ما بحث کند. ما با OEM ها همکاری می کنیم تا راه حل هایی ایجاد کنیم که کارایی، سودآوری و کیفیت خدمات ما را بهبود می بخشد. با اجتناب از باتری‌های بزرگ و تنظیم وسایل نقلیه بر اساس نیازهای خود، عملکرد ناوگان خود را بهینه می‌کنیم و اطمینان می‌دهیم که ارائه خدمات ما با بالاترین استانداردها مطابقت دارد.

موبر می گوید که متعهد به تنوع نیروی کار، از جمله آموزش رانندگان و مونتاژکاران زن است. این ابتکارات چگونه پیشرفت می کنند و انتظار دارید چه تاثیری بر فرهنگ و عملکرد شرکت داشته باشید؟

همچنین بخوانید: تغییر رانندگی: سفر موبر به عرضه سبز پایدار

آموزش دو بانوی راننده و دو بانوی مجری را آغاز کرده ایم. چالش اصلی جذب نیرو است. با ترویج تنوع، موبر مفتخر است که این ابتکارات را برای مشتریان خود به نمایش می‌گذارد، به این امید که آنها را برای اتخاذ شیوه‌های مشابه تحت تأثیر قرار دهد. این تنوع نه تنها فرهنگ شرکت ما را غنی می کند، بلکه عملکرد ما را با ارائه دیدگاه ها و مهارت های مختلف افزایش می دهد.

GDS شما یک جنبه منحصر به فرد از خدمات شما است. چگونه این افراد حرفه ای را جذب و آموزش می دهید و چه نقشی در تقویت تعهد موبر به استانداردهای بالای خدمات و پایداری دارند؟

ما از یک سیستم ارجاع استفاده می کنیم و GDS های فعلی را تشویق می کنیم تا سایر رانندگانی را که در حین تحویل با آنها ملاقات می کنند دعوت کنند. متقاضیان بالقوه می توانند از طریق یک کد QR که به یک وب سایت کوچک منتهی می شود درخواست دهند.

ما همچنین نمایشگاه های کار را برگزار می کنیم و قبل از پایان سال، موبر میزبان روز ملی راننده کامیون خواهد بود. این رویداد از رانندگان کامیون دعوت می کند، وسایل نقلیه الکتریکی را به نمایش می گذارد و شامل فعالیت های مختلفی می شود. قبل از استخدام رسمی، متقاضیان تحت آموزش های پرداختی قرار می گیرند تا مهارت های رانندگی خود را ارزیابی کنند. GDS های ما چهره شرکت ما هستند و اطمینان حاصل می کنند که مشتریان ما تجربه خرید برتری دارند. نقش آنها برای حفظ تعهد موبر به استانداردهای بالای خدمات و پایداری حیاتی است.

موبر چگونه برنامه‌ریزی می‌کند تا فعالیت‌های خود را به شیوه‌ای پایدار گسترش دهد، و چه تأثیرات بلندمدتی را بر صنعت لجستیک و ردپای زیست‌محیطی فیلیپین پیش‌بینی می‌کنید؟

موبر به سرعت در حال رشد است و در حال طراحی ایستگاه های شارژ ما برای جا دادن کامیون های برقی دیگر در آینده است. ما قصد داریم شرکت‌های حمل‌ونقل کوچک را با اجاره خودروهای الکتریکی خود و فراهم کردن دسترسی به زیرساخت‌های شارژ خود، قادر کنیم به سمت خودروهای برقی بروند. این ابتکار نه تنها به رشد این شرکت ها کمک می کند، بلکه ردپای زیست محیطی صنعت لجستیک در فیلیپین را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

The post تامین مالی بانکی برای افزایش ناوگان خودروهای الکتریکی ما در فیلیپین دشوار است: مدیر عامل Mober اولین بار در e27 ظاهر شد.