در خانه بمانید، مراقب باشید. این فریاد ماه است، اگر نگوییم سال، زیرا ما فاصله گذاری اجتماعی و محدودیت های سفر را برای صاف کردن منحنی عفونت بیماری همه گیر کووید-19 می پذیریم.

با این حال، هر چه این محدودیت ها بیشتر باقی بماند، فشار بر بازار خودروی جنوب شرقی آسیا بیشتر می شود. احساسات مصرف کننده ضعیف تر است، زیرا آژانس های رتبه بندی پیش بینی های خود را برای فروش خودرو در منطقه به سمت پایین اصلاح می کنند.

با ادامه این همه گیری، انتظار می رود بار بر دوش نمایندگی های خودرو افزایش یابد. در مالزی، حدود 50000 عضو فروشنده و واردکننده خودرو می توانند فعالیت کنند شغل خود را از دست بدهند اگر بحران بیش از دو ماه طول بکشد. با این حال، اجماع عمومی این است که COVID-19 حداقل تا سال آینده باقی خواهد ماند زیرا پزشکان و دانشمندان برای یافتن واکسن یا داروی مناسب عجله دارند.

تقاضا برای وسایل نقلیه شخصی ممکن است کاهش یابد، اما متوقف نخواهد شد. مسافران همچنان برای حمل و نقل به خودروها وابسته هستند، به ویژه با ترس از انتقال، مسافران حمل و نقل عمومی را در سراسر جهان کاهش می دهند. کووید-19 باعث شده تا فروشندگان در نحوه ارائه پیشنهادات خودروی خود تجدید نظر کنند، به مشتریان خود دسترسی پیدا کنند و جاهایی را بیابند که بتوانند در این زمان جابجایی محدود پر کنند.

مانند بسیاری از صنایع دیگر، پاسخ در استفاده از فناوری نهفته است و استارت آپ های دیجیتالی که می توانند به نمایندگی های سنتی کمک کنند تا این شکاف فیزیکی را پر کنند، این تحول را منادی خواهند کرد.

دیجیتالی شدن نمایندگی ها

قرنطینه های دولتی و دستورات کنترل حرکت در سراسر منطقه مردم را در خانه نگه می دارد و مشاغل غیر ضروری را مجبور می کند تا زمانی که وضعیت بهبود یابد تعطیل شوند. این تأثیر عمده ای بر نمایندگی ها داشته است زیرا نشان داده شده است که ترافیک بازدیدکنندگان به طور قابل توجهی با فروش خودرو مرتبط است. در غیاب خریداران، فروشندگان اکنون باید به بازار دیجیتال روی بیاورند.

همچنین بخوانید: Carro Carro سری B 30 میلیون دلاری را اضافه می کند. Jualo.com اندونزی را تصاحب می کند

قبل از همه‌گیری، پذیرش پلت‌فرم‌های فروش دیجیتال در صنعت خودرو ضعیف بود. خودروها کالاهای گران قیمتی هستند و مصرف کنندگان امنیت بازرسی های شخصی و تست درایوها را ترجیح می دهند.

با این حال، جامعه خرده‌فروشی آنلاین که به سرعت در حال رشد است، شاهد افزایش فعالیت‌های ترکیبی از کسب‌وکارهایی است که عملیات خود را به صورت آنلاین تغییر می‌دهند و استفاده مصرف‌کنندگان از اینترنت را افزایش می‌دهند، که دلیل محکمی برای فروشندگان برای سرمایه‌گذاری در استفاده از این کانال‌های دیجیتال برای دسترسی به مشتریانشان است. .

شرکت های خودروسازی پیشرو در آسیا در حال حاضر با راه حل های نوآورانه پیشرو هستند. جیلی به عنوان بخشی از فروش خودروهای کاملاً بدون تماس خود در چین، کلیدهای خودرو را با پهپاد به مشتریان خود تحویل می دهد. نمایشگاه‌های دیجیتال بی‌ام‌و آسیا به مشتریان این امکان را می‌دهد تا محدوده مدل‌ها را مرور کنند و درایوهای آزمایشی را در آستان خود برنامه‌ریزی کنند.

نمایندگی کیا سیکل و کالسکه فروش آنلاین فلش انبار را با تخفیف و مشاوره تمام دیجیتال راه اندازی می کند. نمایندگی های بیشتری نیز در فروش آنلاین و پورتال های رزرو سفارش دیجیتال سرمایه گذاری می کنند.

قابل درک است که مشتریان ممکن است تمایل بیشتری به خریدهای بزرگ داشته باشند، به ویژه با توجه به اینکه خرید خودرو یک تصمیم بسیار شخصی است. در کوتاه مدت، راه حل های نیمه راه ممکن است در فروش خودرو رایج تر باشد، زیرا صنعت و بازار برای تعدیل زمان می برد.

نمایشگاه‌های خودرو با واقعیت مجازی، تورهای سه بعدی خودروی مجازی و مذاکرات قیمت از طریق کنفرانس ویدئویی این پتانسیل را دارند که در نهایت تجربه خرید خودرو را دیجیتالی کنند.

یک رویکرد داده محور

افزایش منابع عملیاتی برای بقای کسب و کار – به ویژه در مواقع بحران – حیاتی است و این را می توان از طریق بینش داده به دست آورد. گفته می‌شود که 95 درصد از خریداران خودرو اطلاعات خودرو را به صورت آنلاین جستجو می‌کنند و تقریباً دو برابر بیشتر از آن‌ها تحقیقات خود را به‌جای نمایندگی‌ها به صورت آنلاین آغاز می‌کنند.

در سطح پایه، این امر باعث می‌شود که هم تولیدکنندگان خودرو و هم برای فروشندگان، حضور آنلاین قوی داشته باشند تا مشتریان بتوانند به راحتی به آنها دسترسی داشته باشند و در ذهن خود باقی بمانند.

با سرمایه گذاری بر روی ابزارهای مدیریت داده و تجزیه و تحلیل مناسب – یا کار با استارتاپ های بومی دیجیتالی که در این زمینه تخصص دارند – بازاریابان می توانند این داده های رفتار مصرف کننده را برای درک بهتر عبارات و الگوهای جستجوی مشتری و همچنین در سایت هایی که مرور می کنند، بررسی کنند.

حتی می توان آن را جمع آوری کرد تا روندهای نوظهور در رفتار خرید خودرو را آشکار کند.

در عین حال، این تغییر نشان می دهد که روابط از یک به چند مدل کسب و کار به چند به چند در حال حرکت است. این بدان معناست که به جای مدلی که در آن یک شرکت سرمایه گذاری می کند و یک پلت فرم الکترونیکی برای بسیاری از تامین کنندگان ایجاد می کند، شبکه های صنعتی بیشتری به تجارت محصولات می پردازند و بازارهای عمومی را برای خرید در محل تشکیل می دهند.

همچنین بخوانید: زنده ماندن از COVID-19: چگونه استراتژی بازاریابی دیجیتال خود را در میان بحران جهانی تطبیق دهید

این مهم است زیرا وقتی صحبت از مبادله خودرو می شود، مردم تقریباً می توانند در هر پلتفرمی بفروشند. اما در گذشته، نمایندگی‌ها یا مشتریان شرکتی به دلیل ترجیحشان برای هنجارهای سنتی مردد باقی می‌ماندند. با این حال، هرچه کسب‌وکارهای بیشتری به صورت آنلاین خرید می‌کنند، شبکه‌های عمومی باز B2C – که توسط فروشندگان اداره می‌شوند – می‌توانند «ترافیک» با کیفیتی را برای فروشندگان فراهم کنند.

آیا می خواهید شکوفا شوید؟ سپس دیجیتالی کنید

فناوری‌های جدید خودرو هر روز در حال توسعه هستند، اما فرآیند خرید خود از دیدگاه مشتری و فروشنده تغییر چندانی نکرده است. در حالی که درست است که COVID-19 فشار غیرمنتظره زیادی بر فروشندگان خودرو وارد کرده است، می توان ادعا کرد که این بیماری همه گیر به سادگی کمبودهای طولانی مدت عملیاتی و تعاملی را آشکار کرده است. او همچنین نیاز به تحول را با افزایش اتکای ما به فناوری دیجیتال برجسته کرد.

وضعیت فعلی در حال حاضر یک فشار جهانی برای دیجیتالی کردن صنایع به منظور بقا را آغاز کرده است، و ضروری است که بخش خودرو عقب نماند. در حالی که این یک تغییر یک شبه نیست، نمایندگی های خودرو باید تلاش های دیجیتالی خود را افزایش دهند تا عملیات خود را در آینده ثابت کنند.

در این زمینه، کار با استارت آپ های دیجیتالی مناسبی مانند Carro می تواند به تسریع این تغییر کمک کند. مزایای آینده‌نگاری در حال حاضر به آینده نیز منتقل خواهد شد و نمایندگی‌هایی که اولین کسانی هستند که با آن سازگار می‌شوند، راه را برای عادی‌سازی جدید در صنعت خودرو پیش خواهند برد.

–

برای وبینار بعدی ما ثبت نام کنید: چگونه مشتریان خود را راضی نگه دارید؟

یادداشت سردبیر: هدف e27 تقویت رهبری فکری با انتشار مشارکت‌های جامعه است. یک رهبر فکری جامعه شوید و نظرات یا ایده های خود را به اشتراک بگذارید و یک خط نویسنده از آن به دست آورید ارسال یک پست.

به e27 ما بپیوندید گروه تلگرامیا به عنوان e27 صفحه فیس بوک

اعتبار تصویر: اریک مک‌لین در Unsplash

این مقاله برای اولین بار در تاریخ 5 ژوئن 2020 منتشر شده است

The post دیجیتالی شدن، عادی جدید را برای بخش خودرو در جنوب شرقی آسیا پیش می‌برد appeared first on e27.