5 روشی که تولیدکنندگان خودروهای برقی هندی می توانند به کارایی تولید در سطح جهانی دست یابند



خودروهای الکتریکی (EV) در سرتاسر جهان در کانون توجه قرار دارند. از زمان شروع همه‌گیری، تقاضا برای خودروهای الکتریکی به سرعت افزایش یافته است، و سهامداران در سراسر جهان تولید خود را برای توسعه شهرهای هوشمند و پایدار که سازگار با محیط زیست هستند، تحت فشار قرار داده‌اند.

در هند، ژاپنی MNC سوزوکی موتور با برنامه ریزی برای سرمایه گذاری 10440 کرور روپیه (12003035 دلار آمریکا) برای تولید خودروهای الکتریکی (EVs) و باتری در سال گذشته، ورود خود به بازار خودروهای برقی را اعلام کرد. تاتا موتورز، بزرگ‌ترین فروشنده خودروهای الکتریکی هند، روی این فضا شرط‌بندی بزرگی کرده است و یک شرکت تابعه جداگانه خودروهای الکتریکی تاتا (TPEML) را ادغام کرده است که بر خودروهای سواری و هیبریدی تمرکز خواهد کرد. تاتا موتورز قصد دارد طی پنج سال آینده 2 میلیارد دلار در این شرکت تابعه سرمایه گذاری کند.

به طور مشابه، ماهیندرا و ماهیندرا برنامه‌های خود را برای سرمایه‌گذاری 3000 کرور روپیه (36،50،49،000 دلار آمریکا) در خودروهای الکتریکی در آینده نزدیک اعلام کردند. همانطور که صحبت ها در مورد خودروهای برقی و اینکه چگونه آنها آینده تحرک هستند افزایش می یابد، پذیرش گسترده نیز به این بستگی دارد که چگونه خودروسازان یک تحول دیجیتالی جامع را امکان پذیر می کنند.

در اروپا، e.GO پیشگام یک رویکرد مخرب و تکنولوژیک برای تولید حلقه بسته بود. این امر باعث کاهش خطاها و زمان عرضه به بازار با بهبود مدیریت تغییرات طراحی شد.

در اینجا پنج روشی که تولیدکنندگان خودروهای برقی هندی می توانند از رویکرد کل نگر خود برای تحول دیجیتال با استفاده از واقعیت افزوده بیاموزند، آورده شده است.

نیاز به یک رشته دیجیتالی که هر بخش از تولید EV را در بر می گیرد

رشته دیجیتال یک چارچوب ارتباطی ایجاد می کند که یک نمای قابل دسترسی از یک جریان داده متصل از داده های دارایی را در طول چرخه عمر آن حفظ می کند. سازندگان خودروهای برقی می توانند با پیوند دادن سازمان خود با یک رشته دیجیتال (که هر بخش از کسب و کارشان از مهندسی و تولید تا تجربه مشتری نهایی را در بر می گیرد)، ارتباط و بررسی داده ها را از طریق فرآیندهای سازمانی، از جمله زنجیره تامین، فعال کنند.

همچنین بخوانید: Exponent Energy شارژ سریع از صفر تا 100 درصد را در 15 دقیقه برای وسایل نقلیه الکتریکی باز می کند.

سازنده خودروهای برقی آلمانی e.GO از مجموعه‌های فناوری مانند Windchill، Creo، ThingWorx و مجموعه واقعیت افزوده Vuforia و Microsoft Azure برای ایجاد یک رشته دیجیتالی در هر بخش از تجارت خود، از مهندسی گرفته تا تولید تا تجربه مشتری نهایی استفاده می‌کند.

واقعیت افزوده، کلید ایجاد یک خودروی برقی مقرون به صرفه

واقعیت افزوده برای ساخت یک خودروی برقی مقرون به صرفه بسیار مهم است و می توان از آن در هنگام مونتاژ و تست کیفیت با استفاده از داده های ذخیره شده در Azure استفاده کرد. در مورد e.GO، اپراتور یک برنامه AR را که توسط Vuforia Studio طراحی شده است، در تبلت مشاهده می کند.

این نرم افزار ماشین دقیق را تشخیص می دهد و بر اساس پیکربندی آن، برنامه معیارهایی را در مورد نحوه انجام بررسی کیفیت استخراج می کند. کارگر به مکان های بازرسی تعیین شده هدایت می شود و می تواند از برنامه برای به دست آوردن داده های پیکربندی لازم و وارد کردن داده های با کیفیت به سیستم استفاده کند.

جایی که AR به ویژه در مورد آموزش کارکنان جدید یا دارای تنوع جغرافیایی مفید است، زیرا ویژگی‌های AR داخلی کاربر را از طریق دستورالعمل‌های گام به گام با جلوه‌های بصری مهم بر روی صفحه هدایت می‌کنند.

نیاز ساعت: تاکید بیشتر بر زیرساخت شارژ

برای پذیرش گسترده وسایل نقلیه الکتریکی، زیرساخت شارژ باید گسترش یابد. این در حال حاضر اتفاق می افتد. در گذشته اخیر، ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی دو و نیم برابر در 9 شهر بزرگ از جمله دهلی، بمبئی و چنای گسترش یافته اند. طبق بیانیه وزارت انرژی، 678 ایستگاه شارژ عمومی برق الکتریکی در این 9 شهر بین اکتبر 2021 نصب شده است. و ژانویه 2022.

اشتراک خودرو، بزرگراه پذیرش EV

سازندگان خودروهای برقی باید یک سرویس اشتراک را در نظر بگیرند تا برای کسانی که نمی‌خواهند خودروی شخصی خود را بخرند، اما همچنان نیاز به دسترسی گاه به گاه به آن دارند، جذاب باشد. با آگاهی روزافزون از محیط زیست و تغییرات آب و هوایی، این یک فرصت طلایی به نظر می رسد تا افراد بیشتری رانده ماشین های برقی شوند.

همچنین بخوانید: چگونه استارتاپ های تحرک الکتریکی با تغییرات آب و هوایی در آسیا مقابله می کنند

ظاهراً طبق گزارش BCG، تا سال 2030 اشتراک خودرو می تواند به یک فرصت 30 تا 40 میلیارد دلاری در بازار اروپا و ایالات متحده تبدیل شود که 15 درصد از کل فروش خودروهای جدید را تشکیل می دهد. طبق گزارش BCG، اشتراک‌ها همچنین کل فرآیند خرید خودرو را به یک تجربه دیجیتال مدرن تبدیل می‌کنند – از خرید و مقایسه تا انجام معاملات. اشتراک‌ها همچنین کل فرآیند خرید خودرو را به یک تجربه دیجیتال مدرن تبدیل می‌کنند – از خرید و مقایسه تا انجام معاملات.

سازندگان خودروهای برقی باید با ارائه دهندگان راه حل های حمل و نقل همکاری کنند تا یک مدل اشتراک را مفهوم سازی کنند و یک کانال فروش دیجیتال برای کاربران نهایی ایجاد کنند.

بهینه سازی نرم افزار CAD برای یک فرآیند طراحی روان

سازندگان خودروهای الکتریکی باید از طراحی به کمک کامپیوتر (CAD) برای فرآیند طراحی سیال استفاده کنند. اینجاست که نرم افزار Creo وارد عمل می شود. این یک راه حل سه بعدی CAD است که به سرعت بخشیدن به نوآوری محصول برای ساخت سریعتر محصولات بهتر کمک می کند. این شما را یکپارچه از مراحل اولیه طراحی محصول به تولید و فراتر از آن می برد.

فناوری‌های جدید مانند طراحی مولد، واقعیت افزوده، شبیه‌سازی بلادرنگ، تولید افزودنی و اینترنت اشیا را می‌توان با عملکردهای قدرتمند و اثبات‌شده برای کاهش هزینه‌ها و بهبود کیفیت محصول ترکیب کرد. این می تواند تضمین کند که Industry 4.0 محصولاتی را توسعه می دهد که به سرعت، کارآمد و مؤثر انجام می شوند.

یادداشت سردبیر: e27 هدف این است که با انتشار نظرات جامعه، رهبری فکری را تقویت کند. نظر خود را با ارسال مقاله، ویدئو، پادکست یا اینفوگرافیک به اشتراک بگذارید

به ما بپیوندید e27 گروه تلگرام، انجمن FB یا لایک e27 صفحه فیس بوک

اعتبار تصویر: Canva Pro

این مقاله برای اولین بار در 3 آوریل 2023 منتشر شد

The post 5 روشی که تولیدکنندگان خودروهای برقی هندی می توانند به کارایی تولید در کلاس جهانی دست یابند اولین بار در e27 پدیدار شد.

دیدگاهتان را بنویسید